2012年正值【天主教明德學校】六十周年鑽禧紀念，特制作此影片作為對該校一點心意。
天主教明德學校是一所天主教的津貼男女校，為中文授課的小學，位在香港東區，於1952年創校，由天主教瑪利諾修會主辦。
該校在1952年成立，原名為瑪利諾明德小學校，是東區柴灣的第一所小學。
瑪利諾修會把辦學權移交給天主教香港教區，學校在1975年起易名為香港柴灣明德小學。
在2006年起，學校遷入新校舍，並轉用全日制上課。同時，學校由此而易名為天主教明德學校。
香港柴灣【天主教明德學校】2012 六十周年鑽禧紀念
天主教明德學校是一所天主教的津貼男女校，為中文授課的小學，位在香港東區，於1952年創校，由天主教瑪利諾修會主辦。
該校在1952年成立，原名為瑪利諾明德小學校，是東區柴灣的第一所小學。
瑪利諾修會把辦學權移交給天主教香港教區，學校在1975年起易名為香港柴灣明德小學。
在2006年起，學校遷入新校舍，並轉用全日制上課。同時，學校由此而易名為天主教明德學校。
五、六十年代油麻地避風塘風情
香港故事-樂在不夜城
影片中，韋基舜談及一曲『客途秋恨』要三十蚊真的很貴，相信只有家境富裕者才可以消費得起
影片中，韋基舜談及一曲『客途秋恨』要三十蚊真的很貴，相信只有家境富裕者才可以消費得起
以下是昔日一篇文章記述，跟大家分享：
五、六十年代油麻地避風塘風情
【個佬叫艇遊河呀！】
油麻地避風塘在夏季的夜裡，顯得特別熱鬧，吸引各方遊客前去納涼遊河，或吃宵夜遣興，這裡海上風光真的與別不同。
每當夜幕低垂時刻，如果你在九龍旺角渡海小輪碼頭、公眾四方街碼頭或澄平街一帶經過時，一群「艇娘」就遠遠迎上前來叫道：「個佬叫艇遊河呀！」雖然這裡專門載客遊艇河的設備，不及銅鑼灣避風塘的那般講究，但艇中也裝有電池小燈泡，艙內亦鋪上草蓆或膠布等陳設。據「艇娘說」，目前整個油麻地避風塘載客的小艇有近百艘，每天穿插於塘內。艇租普通每小時兩元或兩小時三元。
【四條河街別有洞天】
這個避風塘被劃分四條街，街名分為：內河街、中河街、外河街及上海街，其中最熱鬧者是中河街。內河街是最靠岸的一條，停泊著較大的漁船，因為搬運漁獲物上九龍魚市場銷售，較為方便。沿內河街拐個彎便到中河街。
【忽聞水上琴絃聲】
小艇剛駛入中河街，便聞得一陣陣悠揚音樂歌唱聲，原來是賣唱艇在海中搖來曳往，向遊客兜生意。賣唱小艇上有男有女，樂器包括有秦琴、色士風、洋琴、二胡等等。你喜歡聽粵曲嗎？只管開聲，賣唱小艇隨即搖近你的艇旁，雙手奉上曲本，任君點唱，每曲兩元，如點五曲共收五元。由於有多艘賣唱艇，同時間大彈大奏，有如唱對台戲，歌樂聲交織，氣氛獨特，趣味盎然。明月當空，波光浪影，躺臥於小艇上欣賞漁火點點，樂韻悠揚，海風迎面輕拂，誠人生一大樂事。
五、六十年代油麻地避風塘風情
【個佬叫艇遊河呀！】
油麻地避風塘在夏季的夜裡，顯得特別熱鬧，吸引各方遊客前去納涼遊河，或吃宵夜遣興，這裡海上風光真的與別不同。
每當夜幕低垂時刻，如果你在九龍旺角渡海小輪碼頭、公眾四方街碼頭或澄平街一帶經過時，一群「艇娘」就遠遠迎上前來叫道：「個佬叫艇遊河呀！」雖然這裡專門載客遊艇河的設備，不及銅鑼灣避風塘的那般講究，但艇中也裝有電池小燈泡，艙內亦鋪上草蓆或膠布等陳設。據「艇娘說」，目前整個油麻地避風塘載客的小艇有近百艘，每天穿插於塘內。艇租普通每小時兩元或兩小時三元。
【四條河街別有洞天】
這個避風塘被劃分四條街，街名分為：內河街、中河街、外河街及上海街，其中最熱鬧者是中河街。內河街是最靠岸的一條，停泊著較大的漁船，因為搬運漁獲物上九龍魚市場銷售，較為方便。沿內河街拐個彎便到中河街。
【忽聞水上琴絃聲】
小艇剛駛入中河街，便聞得一陣陣悠揚音樂歌唱聲，原來是賣唱艇在海中搖來曳往，向遊客兜生意。賣唱小艇上有男有女，樂器包括有秦琴、色士風、洋琴、二胡等等。你喜歡聽粵曲嗎？只管開聲，賣唱小艇隨即搖近你的艇旁，雙手奉上曲本，任君點唱，每曲兩元，如點五曲共收五元。由於有多艘賣唱艇，同時間大彈大奏，有如唱對台戲，歌樂聲交織，氣氛獨特，趣味盎然。明月當空，波光浪影，躺臥於小艇上欣賞漁火點點，樂韻悠揚，海風迎面輕拂，誠人生一大樂事。
舊油麻地避風塘
現今新油麻地避風塘的位置，是近年填海而伸延至現址的。
那麼舊油麻地避風塘又是何時興建的呢?
維基網寫得比較簡單，也有些不正確。
比較詳細的資料：
『舊油麻地避風塘』
一九零六年的丙午大風災，災情嚴重，之後一九零九年香港政府通過《建築避風塘條例》。
但「舊油麻地避風塘」是在一九零八年一月四日便正式拍板興建，於一九一零年六月完成前期工作並招標，當局原屬意英商承接此在當年屬於浩大之工程，惟至同年十月廿七日，英商之出價仍高出100萬，無法議成，遂由最低標價220萬之華商『謙泰』承辦，當時華商的實力與經驗都不被各方看好，但『謙泰』卻表現出色，依合約五年期，準時完工，且質量優良，成為佳話。
【狂瀾保障】
『舊油麻地避風塘』於一九一五年十二月十六日由當時港督梅含理爵士(唯一被剌客槍擊之港督)舉行奠基及竣工典禮，奠基石還由當時的廣東巡按使題書【狂瀾保障】四個字。
未知此刻有【狂瀾保障】之奠基石有否保存，還是被作為興建「新油麻地避風塘」填海之物料。
1920年代的油麻地避風塘
1934年油麻地避風塘海傍
1940年之九龍倉及油麻地區
1962油麻地避風塘
六十年代油麻地避風頭塘--德昌街-碧街段
1963年的油麻地海傍
一些『舊油麻地避風塘』的資料：
舊油麻地避風塘堤壩長三千三百二十五呎，闊一百九十二呎，高四十四呎，耗石塊約八十五萬噸，塘內面積一百六十九英畝，建築費約二百二十萬元，建造方式簡陋，僅使用兩艘起重機艇及四艘手絞機艇，工程中一老婦於爆石時死亡。
1965年佐敦道碼頭避風塘
1965年油麻地避風塘
那麼舊油麻地避風塘又是何時興建的呢?
維基網寫得比較簡單，也有些不正確。
比較詳細的資料：
『舊油麻地避風塘』
一九零六年的丙午大風災，災情嚴重，之後一九零九年香港政府通過《建築避風塘條例》。
但「舊油麻地避風塘」是在一九零八年一月四日便正式拍板興建，於一九一零年六月完成前期工作並招標，當局原屬意英商承接此在當年屬於浩大之工程，惟至同年十月廿七日，英商之出價仍高出100萬，無法議成，遂由最低標價220萬之華商『謙泰』承辦，當時華商的實力與經驗都不被各方看好，但『謙泰』卻表現出色，依合約五年期，準時完工，且質量優良，成為佳話。
【狂瀾保障】
『舊油麻地避風塘』於一九一五年十二月十六日由當時港督梅含理爵士(唯一被剌客槍擊之港督)舉行奠基及竣工典禮，奠基石還由當時的廣東巡按使題書【狂瀾保障】四個字。
未知此刻有【狂瀾保障】之奠基石有否保存，還是被作為興建「新油麻地避風塘」填海之物料。
1920年代的油麻地避風塘
1934年油麻地避風塘海傍
1940年之九龍倉及油麻地區
1962油麻地避風塘
1963年的油麻地海傍
1963年佐敦油麻地海傍
舊油麻地避風塘堤壩長三千三百二十五呎，闊一百九十二呎，高四十四呎，耗石塊約八十五萬噸，塘內面積一百六十九英畝，建築費約二百二十萬元，建造方式簡陋，僅使用兩艘起重機艇及四艘手絞機艇，工程中一老婦於爆石時死亡。
1965年佐敦道碼頭避風塘
1965年油麻地避風塘
1906年9月18日丙午風災
1906年9月18日丙午風災這風災讓當年香港死了約百分之五的人口
1906年「丙午風災」3艘舢舨被吹至油麻地街頭
這風災令昔日油麻地這個港口損失慘重
其實看回這張1880年代油麻地海傍照是那麼的熱鬧，
不難想象，經過二十多年填海發展的『新』海傍，風災當時是如何興旺了。
1968年，香港政府計劃擴闊加士居道，便將紀念碑移到跑馬地香港墳場。
惟道路擴闊工程最終擱置，紀念碑原址成為拔萃女書院校園的一部份。
1908年所立之碑文
1906年「丙午風災」3艘舢舨被吹至油麻地街頭
不難想象，經過二十多年填海發展的『新』海傍，風災當時是如何興旺了。
約1880 年代的油麻地， 尚未充分填海， 差館街=上海街，還是臨海道路-漁船泊岸之地
1908年豎立於九龍油麻地加士居道與佐敦道交界的紀念碑
是紀念於丙午風災期間法國魚雷艇「投石號」（La Fronde）沉沒而罹難的法籍船員
紀念碑建於油麻地，未知沉沒地點是否靠近此區
是紀念於丙午風災期間法國魚雷艇「投石號」（La Fronde）沉沒而罹難的法籍船員
紀念碑建於油麻地，未知沉沒地點是否靠近此區
惟道路擴闊工程最終擱置，紀念碑原址成為拔萃女書院校園的一部份。
油麻地「有寶」 等大家發掘
要認識真正的香港，其實應該從舊區入手，比看歷史書更生活化和容易吸收。在眾多舊區中，油麻地的社區特色肯定是經歷多年風吹雨打的老舖和舊建築。正所謂「家有一老，如有一寶。」油麻地並不「麻麻地」，而是寶地。
始於小艇停泊處
早於1860年九龍半島割讓英國以前，油麻地一帶已有人聚居，天后廟內有一塊刻於清朝同治九年（1870年）的石碑，記載了當時該區稱「麻地」，只是一處供小艇停泊的淺灘。光緒元年（1875年），「麻地」改稱為「油麻地」，據說是因天后廟前的海灣廣場，為漁民曬晾船上麻纜而得名「麻地」，後來附近居民增多，有商店經營修補漁船所用的桐油和麻纜，因而被稱為「油麻地」。
油麻地經歷3次填海工程，第一次填海始於1875年，翌年油麻地獲重新規劃，開闢3條主要街道，即廟街、上海街和新填地街，並以現時天后廟為中心，建設低密度建築的市鎮中心，及後更夷平柯士甸道一帶山脈，把彌敦道延伸至油麻地。政府在1900至1904年進行第2次龐大的填海計劃，自新填地街填至渡船街，油麻地漸漸發展成九龍的商業中心，而上海街成為那裡最繁忙的街道。到了90年代初，九龍西進行大規模填海工程，商業中心的地位漸漸轉移至尖沙咀及旺角，油麻地的發展步伐卻放緩下來。
老店市集多籮籮
油麻地的歷史價值的可貴之處，不只是因為歷史建築的保存，更多的是因為建築內的老店依舊繼續經營，多年來的地道生活仍然得以體現出來。特色店如雕刻店、佛具店、刀具店等，在其他地區較少會於同一區出現。沿著上海街走一趟，幾乎可以一覽區內特色老店，得如茶樓、木器老字號永安號、永華臘味行、鏡明相架、陳枝記老刀莊、雙光電器等。除了上海街，廣東道與新填地街都有不少老舖，油麻地昔日的社會風貌，仍可從中略窺一二。
油麻地另一特色可說是市集和夜市特多，包括玉器市場和毗鄰的油麻地街市，以及3個露天市集，即新填地街（甘肅街、南京街交界）和廣東道露天市集（登打士街、碧街交界）及廟街夜市（廟街、街市街交界）。
當中最為吸引的有玉器市場，內裡攤檔有不少都是來自廣東道，後因政府規範而於1987年陸續遷入玉器市場。現時那裡分A、B兩區，合共約有300多個攤檔，售賣不同級別的玉器。內裡的另一特色便是「書信街」——有多間攤檔專為不懂寫字的人服務，包括寫書信和報稅，保留了昔日民間面貌。
歷史建築成焦點
由於昔日油麻地位處沿海，天后古廟是當地的標誌之一，亦是一級歷史建築物。逾百年歷史的天后古廟昔日臨近海邊，是漁民出海前必向馬祖祈求平安之處，後因填海工程而遷現址，現時與多株榕樹相伴——「榕樹頭」因而得名，那裡是街坊聚腳地，也是舉辦社區活動的熱點之一。
論歷史建築，不得不提法定古蹟的東華三院文物館。它前身是廣華醫院大堂，於1911年已經落成，文物館屬傳統的樑柱建築結構，結構柱以木建造，豎立在具雕飾的花崗石柱座上。牆身以青磚築砌。整幢文物館坐落於花崗石平台上，結構中西合璧，在1992年獲香港古物諮詢委員會評為一級歷史建築。文物館內藏眾多珍貴歷史文物——歷史照片、檔案和文物，包括清光緒年間獲官員贈予的牌匾、1873年記載著東華服務單位每年收支情況等的《徵信錄》、1929年東華東院照片、50年代東華義莊的檔案和收據等，館藏豐富。
論人氣鼎盛，其中之一必定是列為二級歷史建築的油麻地果欄，據九龍果菜同業商會有限公司執行幹事莫澤強說，果欄的「繁忙時間」是由晚上至翌日早上，深夜燈火通明，人來人往。其實早在1913年已經落成的油麻地水果批發市場，最初不單售賣水果，還有蔬菜、雞、魚、米和乾貨等。之後，魚欄、菜欄、雞欄等在60、70年代相繼遷出，而大眾對水果的需求增加，水果經營規模逐漸擴大，全港約八成的鮮果都是從果欄批售。
摘自:文匯報2010年12月13日專題 ■文、攝：盧寶迪
始於小艇停泊處
早於1860年九龍半島割讓英國以前，油麻地一帶已有人聚居，天后廟內有一塊刻於清朝同治九年（1870年）的石碑，記載了當時該區稱「麻地」，只是一處供小艇停泊的淺灘。光緒元年（1875年），「麻地」改稱為「油麻地」，據說是因天后廟前的海灣廣場，為漁民曬晾船上麻纜而得名「麻地」，後來附近居民增多，有商店經營修補漁船所用的桐油和麻纜，因而被稱為「油麻地」。
油麻地經歷3次填海工程，第一次填海始於1875年，翌年油麻地獲重新規劃，開闢3條主要街道，即廟街、上海街和新填地街，並以現時天后廟為中心，建設低密度建築的市鎮中心，及後更夷平柯士甸道一帶山脈，把彌敦道延伸至油麻地。政府在1900至1904年進行第2次龐大的填海計劃，自新填地街填至渡船街，油麻地漸漸發展成九龍的商業中心，而上海街成為那裡最繁忙的街道。到了90年代初，九龍西進行大規模填海工程，商業中心的地位漸漸轉移至尖沙咀及旺角，油麻地的發展步伐卻放緩下來。
老店市集多籮籮
油麻地的歷史價值的可貴之處，不只是因為歷史建築的保存，更多的是因為建築內的老店依舊繼續經營，多年來的地道生活仍然得以體現出來。特色店如雕刻店、佛具店、刀具店等，在其他地區較少會於同一區出現。沿著上海街走一趟，幾乎可以一覽區內特色老店，得如茶樓、木器老字號永安號、永華臘味行、鏡明相架、陳枝記老刀莊、雙光電器等。除了上海街，廣東道與新填地街都有不少老舖，油麻地昔日的社會風貌，仍可從中略窺一二。
油麻地另一特色可說是市集和夜市特多，包括玉器市場和毗鄰的油麻地街市，以及3個露天市集，即新填地街（甘肅街、南京街交界）和廣東道露天市集（登打士街、碧街交界）及廟街夜市（廟街、街市街交界）。
當中最為吸引的有玉器市場，內裡攤檔有不少都是來自廣東道，後因政府規範而於1987年陸續遷入玉器市場。現時那裡分A、B兩區，合共約有300多個攤檔，售賣不同級別的玉器。內裡的另一特色便是「書信街」——有多間攤檔專為不懂寫字的人服務，包括寫書信和報稅，保留了昔日民間面貌。
歷史建築成焦點
由於昔日油麻地位處沿海，天后古廟是當地的標誌之一，亦是一級歷史建築物。逾百年歷史的天后古廟昔日臨近海邊，是漁民出海前必向馬祖祈求平安之處，後因填海工程而遷現址，現時與多株榕樹相伴——「榕樹頭」因而得名，那裡是街坊聚腳地，也是舉辦社區活動的熱點之一。
論歷史建築，不得不提法定古蹟的東華三院文物館。它前身是廣華醫院大堂，於1911年已經落成，文物館屬傳統的樑柱建築結構，結構柱以木建造，豎立在具雕飾的花崗石柱座上。牆身以青磚築砌。整幢文物館坐落於花崗石平台上，結構中西合璧，在1992年獲香港古物諮詢委員會評為一級歷史建築。文物館內藏眾多珍貴歷史文物——歷史照片、檔案和文物，包括清光緒年間獲官員贈予的牌匾、1873年記載著東華服務單位每年收支情況等的《徵信錄》、1929年東華東院照片、50年代東華義莊的檔案和收據等，館藏豐富。
論人氣鼎盛，其中之一必定是列為二級歷史建築的油麻地果欄，據九龍果菜同業商會有限公司執行幹事莫澤強說，果欄的「繁忙時間」是由晚上至翌日早上，深夜燈火通明，人來人往。其實早在1913年已經落成的油麻地水果批發市場，最初不單售賣水果，還有蔬菜、雞、魚、米和乾貨等。之後，魚欄、菜欄、雞欄等在60、70年代相繼遷出，而大眾對水果的需求增加，水果經營規模逐漸擴大，全港約八成的鮮果都是從果欄批售。
摘自:文匯報2010年12月13日專題 ■文、攝：盧寶迪
加士居道紀念碑『石筆』
昔日炎炎夏夜，晚飯後納涼，除了彌敦道普慶戲院側之三角公園之外，偶爾會到此地遊玩，六十年代是設有鐵鍊圍欄的，紀念碑側還建有一約五六呎高之磚砌立方體建築，不知為何物，但小孩子們都攀上爬下，樂在其中
加士居道紀念碑，是香港一座紀念碑，本來的名稱已不可考，後人以其原設置於九龍佐敦加士居道與佐敦道交界而取此名。該紀念碑於1908年豎立，紀念於丙午風災期間法國魚雷艇「投石號」（La Fronde）沉沒而罹難的法籍船員。
背景
1906年9月18日，一股強烈颱風襲擊香港，史稱丙午風災。當時有一隻名為「投石號」（La Fronde）的法國魚雷艇在維港沉沒，5名（有說20名）法籍船員罹難。1908年，有民間組織便在加士居道豎立一座紀念碑以作悼念。
1949年5月，九巴開辦一條10號的巴士線，來往尖沙咀天星碼頭至加士居道紀念碑，後者的總站名稱為「紀念碑」，後來該路線延長到佐敦道碼頭，自此便再沒有巴士線以此作總站。
1968年，香港政府計劃擴闊加士居道，便將紀念碑移到跑馬地香港墳場。惟道路擴闊工程最終擱置，紀念碑原址成為拔萃女書院校園的一部份。
引自維基網
加士居道紀念碑，是香港一座紀念碑，本來的名稱已不可考，後人以其原設置於九龍佐敦加士居道與佐敦道交界而取此名。該紀念碑於1908年豎立，紀念於丙午風災期間法國魚雷艇「投石號」（La Fronde）沉沒而罹難的法籍船員。
背景
1906年9月18日，一股強烈颱風襲擊香港，史稱丙午風災。當時有一隻名為「投石號」（La Fronde）的法國魚雷艇在維港沉沒，5名（有說20名）法籍船員罹難。1908年，有民間組織便在加士居道豎立一座紀念碑以作悼念。
1949年5月，九巴開辦一條10號的巴士線，來往尖沙咀天星碼頭至加士居道紀念碑，後者的總站名稱為「紀念碑」，後來該路線延長到佐敦道碼頭，自此便再沒有巴士線以此作總站。
1968年，香港政府計劃擴闊加士居道，便將紀念碑移到跑馬地香港墳場。惟道路擴闊工程最終擱置，紀念碑原址成為拔萃女書院校園的一部份。
引自維基網
京士柏『水塘山』
南九龍裁判署後面是京士柏，小時侯我們叫它『水塘山』，水塘一般都不建山上，它其實是貯/配水庫，山上有天文台；每天早上差不多都跟著我爸到『水塘山』晨運，山腰處有一大片波地，大清早便聚集一群人在足球競技，而一眾旁觀者看得跟踢球的一樣投入，但看得出人流複雜，所以我們都只會路過而不停下圍觀。
山上玩的都是一些康樂活動，捉金絲貓、蜻蜓、蟬、放風箏、打羽毛球.....等。
加士居道南九龍裁判署前.....1946年
山上玩的都是一些康樂活動，捉金絲貓、蜻蜓、蟬、放風箏、打羽毛球.....等。
山頂有小徑可繞天文台氣象站一圈，雖然隔著鐵線網，內裡的風速計、雨水測量....等儀器都見得到，如果遲了離去，約於早上九時後，會看到天文台的職員釋放出一個大氣球升空作探測活動。
那時往遊『水塘山』，都是從伊利莎伯醫院斜路上，離去時除了走回原路之外，還可從衛理道「陸英軍醫院」方向出，或從「百步梯」直落窩打老道離去；記得好像從公眾四方街也可以上下京士柏山，但路比較不好走，那邊附近在戰時還建有防空洞哩。
現在的京士柏山都景物全非了，除了一推豪宅外還是豪宅，連這市肺都快保不住了。
圖為1950年代京士柏公園
圖為九龍京士柏19xx
皇家香港天文台---在
京士柏伊利沙伯醫院1978
六十年代初的伊利沙伯醫院護士學校-------那段斜路及石牆頂部，不知走了多少遍了。
六十年代初的伊利沙伯醫院
六十年代初的伊利沙伯醫院
1920年代的漆咸道
那時往遊『水塘山』，都是從伊利莎伯醫院斜路上，離去時除了走回原路之外，還可從衛理道「陸英軍醫院」方向出，或從「百步梯」直落窩打老道離去；記得好像從公眾四方街也可以上下京士柏山，但路比較不好走，那邊附近在戰時還建有防空洞哩。
現在的京士柏山都景物全非了，除了一推豪宅外還是豪宅，連這市肺都快保不住了。
圖為1950年代京士柏公園
圖為九龍京士柏19xx
皇家香港天文台---在
京士柏伊利沙伯醫院1978
六十年代初的伊利沙伯醫院護士學校-------那段斜路及石牆頂部，不知走了多少遍了。
六十年代初的伊利沙伯醫院
六十年代初的伊利沙伯醫院
1920年代的漆咸道
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